山东交通学院锚定内涵式高质量发展目标，坚持分类管理和目标导向原则，大力推进学校综合管理体制改革，充分发挥绩效管理的导向、调控、激励作用，有效提升学校治理体系和治理能力现代化水平。

一、深化管理体制改革，释放内部办学活力

优化绩效分配主体系。学校坚持强化二级院部创新发展意识和成本意识，以薪酬分配为主导，不断优化完善绩效工资分配体系，坚持“多劳多得、按绩取酬”原则，突出业绩贡献在绩效工资分配中的主导作用，采取校院两级分配、以二级院部为主的分配办法，强化二级院部分配的主导权，逐步探索并建立符合学校实际的绩效工资分配制度，激励作用凸显。2023年11月，学校相关工作经验入选山东省事业单位绩效工资管理典型案例。强化二级院部自主权。学校坚持简政放权、院为主体，在放权的同时，进一步加强二级院部制度建设，严格决策程序，强化党政联席会议制度、教授委员会议制度和全体教职工（或教职工代表）大会制度等制度建设工作。二级院部自行制定并实行与岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的分配机制，且在岗位评聘、人才引进等方面，按规定权限程序制定办法，自行组织开展部分岗位评聘及人才引进推荐工作。

二、完善绩效管理体系，赋能基层发展动力

坚持统筹覆盖、长远规划。学校紧紧围绕立德树人根本任务，服务事业高质量发展，以学校“十四五”发展规划、中长期发展规划和山东省省属本科高校考核指标为主要依据，制定出台《山东交通学院绩效管理办法》，将校内全部二级单位纳入考核范围，对二级院部、机关教辅单位、实践教学单位、新型研发机构等各二级单位，以及中层领导班子进行全面考核。同时，注重统筹当下和长远，聚焦创建高水平应用型交通大学的发展战略目标，立足学校发展阶段与定位，定期适时修订绩效管理办法。坚持系统科学、分类考核。学校根据二级单位不同性质，分别制定考核办法和考核指标体系，实现全覆盖、分类考核。如针对机关处室与教辅单位等，强化落实学校年度工作要点及本单位年度工作目标、任期目标完成情况，鼓励工作创新开拓；针对二级院部，重点突出关键目标考核，明确将学科建设放在学校发展、核心竞争力提升的统领性、战略性地位，实行理工与人文社科类、本专科生与研究生培养等分类管理与考核，突出绩效与业绩，引导二级院部既重视横向比较、争先进位，又立足自身、做好纵向提升。

三、确立业绩价值导向，提升整体综合实力

聚焦目标导向，提升干事创业积极性。突出“关键指标”引领作用，重点对绩效经费划拨权重影响较大的关键目标考核，如学科建设发展、师资队伍建设发展、教育教学与人才培养、科学研究与社会服务、国际交流与合作等方面设置一级指标，并细化指标和考核基准分依据。通过突出关键业绩在绩效工资分配中的主导作用，实现绩效分配与岗位职责、工作成效、业绩贡献的紧密衔接，极大调动广大教职工担当作为、干事创业的积极性、主动性和创造性。在省属本科高校高质量发展绩效考核中，学校连续四年考核位列同类高校第一名，考核等次为优秀。聚焦实干导向，助推事业高质量发展。以绩效为导向，全校上下积极奋发作为，多次获国家级教学成果奖、国家科技进步二等奖、山东省科技进步一等奖、山东省技术发明一等奖等多个奖项。学校科研经费连续5年突破亿元，多个研发成果实现落地转化，近5年承担“隧道施工超前地质预报、监控量测、质量检测及桥梁桩基检测”等横向课题3000多项；其中“装配式建筑生产线远程健康监测与维保云平台设计与研究”课题到账经费过千万；“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”在喀麦隆、加蓬多个国家推广应用，创造直接经济效益过亿元；“足尺路面加速加载试验系统”获国家专利近50项；研发的高速铁路轨道板、智能除冰防冰系统、山东省公路网主动交通安全大数据分析与应用系统、公铁两用车、无人驾驶车辆等多项科技项目已在交通相关行业企业得到广泛应用。